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quinta-feira, 20 de dezembro de 2012

O QUE É TURISMOLOGIA?

Turismologia é a ciência que tem o turismo como fonte de estudo. Ela empenha-se em entender e analisar o turismo em seu contexto. Associa-se as ciências sociais e as ciências econômicas. Essas são fundamentais para que os elementos do turismo não fossem estudados separadamente.

A palavra "turismologia" originou-se em 1966. Quem criou este termo foi Pierre Defert, mas foi Zivadin Jovicic que o difundiu. Em 1972 Jovicic e seus companheiros cientistas criaram a revista titulada Turismologia. O termo se popularizou porque era de simples compreensão linguística.

O cientista que se dedica ao estudo desta atividade social é chamado de turismólogo ou bacharel em turismo. A função deste profissional é planejar a atividade turística em sua totalidade; analisar os possíveis impactos ambientais e sociais; criar roteiros; organizar eventos; verificar a capacidade de carga; administrar os empreendimentos turísticos; catalogar atrativos; diagnosticar as potencialidades e as deficiências; selecionar qual o melhor segmento a ser trabalhado e criar ações que favoreça a conscientização da comunidade sobre a relevância do turismo como ferramenta de desenvolvimento econômico e social. Dentre outras funções, pois é impossível descrever todas, visto que o turismo é uma área diversificada e multidisciplinar. Há varias formas de turismo, de modo que vai se criando varias áreas de acordo com as necessidades profissionais apresentadas.

Recentemente o turismólogo teve a sua função reconhecida por lei. No dia 19/01/2012 a Presidenta Dilma Rousseff sancionou a lei 12.591. Esta foi publicada no Diário Oficial.  
VER EM: http://espacodeturismo.blogspot.com.br/2012/10/lei-que-regulamenta-profissao-de.html

Veja também TURISMÓLOGO VERSUS BACHAREL EM TURISMO: http://espacodeturismo.blogspot.com.br/2012/12/turismologo-e-bacharel-em-turismo.html
 

quarta-feira, 19 de dezembro de 2012

TURISMÓLOGO VERSUS BACHAREL EM TURISMO



Segundo a professora Barretto “a turismologia é o estudo do fenômeno turístico enquanto fato social (no sentido dado a esta expressão por Durkheim no século XIX). O turismo é o fenômeno em si”

Portanto o fenômeno e o estudo do fenômeno são dois fatores distintos. Essa diferença deveria ser trabalhada com clareza nos cursos de turismo. Pois o aluno seria  capaz de saber separar o que é formação para o mercado de turismo e o que é a especialidade dedicada a analise do fenômeno.

Assim sendo o turismólogo é o cientista que se dedica aos estudos dos fenômenos turísticos, independentemente de qualquer referencial teórico. Não necessariamente precisa ter uma formação em turismo, mas tem que ter conhecimento técnico sobre a área. Portanto, além do bacharel em turismo, o geógrafo, antropólogo ou outro qualquer profissional podem desempenhar esta função.


Já o bacharel em turismo é o profissional qualificado para trabalhar em qualquer na área do turismo. Ou seja pode atuar tanto no mercado, trabalhando em cargos nos hotéis, agencia, evento, secretaria municípais, escritório de consultor e de fiscalisação etc, quanto na área de estudo como cientista e planejador da atividade

Veja também o que é turismologia. http://espacodeturismo.blogspot.com.br/2012/12/o-que-e-turismologia.html

Referência 

 Entrevista com a professora Dra. Margarita Barretto Por Ana Marina Godoy http://www.partes.com.br/entrevistas/entrevistas7.asp

segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

HISTÓRICO DO TURISMO

Idade Antiga

Desde a origem da humanidade o homem deslocou-se de um local para outro. As razões para estas viagens eram variadas como caça, religião, guerra, lazer e jogos.

Historicamente o turismo teve início a partir do momento que o homem deixou de ser sedentário e passou a se deslocar, levado pela necessidade de trocar mercadorias com outros povos. 

Na antiguidade, um grande número viajava para assistir os jogos Olímpicos na Grécia e para participar de espetáculos culturais e cursos, que eram, para os cidadãos, uma forma de se destacar das outras classes sociais, principalmente dos escravos.

Os jogos Olímpicos tinham a capacidade de atrair um grande número de pessoas. Os primeiros locais de hospedagens surgiram nesta época, que eram as próprias casas dos moradores. Não demorou muito e foram criadas as primeiras hospedarias e os gregos foram considerados como povos hospitaleiros.

Os povos da civilização romana deslocavam-se para participar de campanhas militares e assim conquistar territórios. Os ricos desta civilização viajavam para refugiar-se em vilarejos de veraneios procurando repouso e distancia do barulho das cidades. Também viajavam por motivo de lazer e de tratamento de saúde. Gostavam das estações de água em regiões litorâneas onde aconteciam bailes e jogos de azar. Os banhos medicinais praticados com água do mar ou talassoterapia, apreciados pelos romanos, datam cerca de 500 anos a.c, com os primeiros Spas registrados na história da humanidade.

Os romanos gostavam de viajar para conhecer os templos famosos na região do Mediterrâneo, especialmente as Pirâmides e os monumentos do Egito. Os homens deste Império adoravam comprar mercadorias no exterior, assim como os turistas de hoje.

Os romanos foram os primeiros a construírem estradas pavimentadas em torno de 150 a.c, o que facilitava, naquele período, o deslocamento das pessoas. Algumas dessas estradas ainda usadas até hoje.  

Idade Média 

Na Idade média os cristãos viajavam a localidades de interesse religioso e se hospedavam em albergues de caridade. Os monges e sacerdotes estimulavam as viagens para divulgar os mosteiros, organizando as viagens de peregrinação, por volta do século XIV. Estas viagens tinham um motivo religioso e foram as primeiras formas de deslocamentos que envolviam um grande número de pessoas de todas as classes sociais. Estas viagens também tinham um objetivo recreativo e social. 

A peregrinação mais famosa na Idade Média foi a de visita ao túmulo de Santiago, na cidade de Compostela, na Espanha. Esta peregrinação acontece até os dias de hoje. 

Grandes viagens para descobrir novas terras e novas culturas foram realizadas dos séculos XIII ao XVI por Marco Pólo, Colombo e os navegantes portugueses. O resultado foi à ampliação de horizontes do mundo conhecido.

O grand Tour

Com o Iluminismo ocorreu a viagem de caráter intelectual. Onde as famílias ricas realizavam viagens para conhecer culturas distantes. O chamado Grand Tour que duravam geralmente três anos.  

 Eram viagens educacionais e culturais realizados pelos jovens de Classe alta. Cada viagem durava em média três anos e eram importantes para o inicio de uma carreira diplomática ou de comerciante. 

O turismo e a Revolução Industrial  

A Revolução Industrial aconteceu na Europa de 1750 a 1850. Máquinas a vapor foram inventadas e introduzidas em fábricas. Os meios de transporte também evoluíram, surgindo a as locomotivas e os navios, também a vapor.

Varias pessoas que trabalhavam na agricultura de subsistência nas áreas rurais passaram a trabalhar em fabricas. Mudanças econômicas e sociais ocorreram e, com isso, uma nova classe social surgiu: a classe média. Os trabalhadores passaram a ter recursos financeiros para viajar, tempo livres (folga) e interesse por viagens. Esta foi à época da população do turismo, o que antes era privilégio somente da classe nobre, aqueles que faziam os Grand Tours. 
No início, as viagens de lazer realizadas pela classe média duravam apenas um dia porque a renumeração e o tempo livre eram reduzidos. Próximo ao final do século XIX, os trabalhadores passaram a usufruir férias anuais.

A renovação provocada por Tomas Cook:  

Um inglês de nome Tomas Cook percebeu em 1841 que para viajar não era necessário somente o barco ou o trem. Era necessária organização. Então, ele teve a idéia de oferecer serviços de alojamento e alimentação para os clientes, como também informações sobre as viagens. Neste mesmo ano, Cook realizou a primeira excursão organizada para 570 pessoas na Inglaterra e introduziu o pacote turístico: o package tour, além de criar o bilhete comprovante da viagem: o voucher.
Em 1872 realizou a primeira volta ao mundo com nove pessoas, que teve duração de 222 dias.

Tomas Cook morreu em 1892 quando sua agência de viagem era a mais importante do mundo. Eram 85 agência em vários países do mundo, empregando mais de 1700 pessoas.

Turismo no século XIX

O século XIX é marcado pelo desenvolvimento acelerado das ferrovias. Tanto na extensão de suas linhas como também no melhoramento de equipamentos e serviços. George Mortimer Pullman em 1860 teve a idéia, nos Estados Unidos, de criar o vagão dormitório e o vagão salão nas maquinas ferroviária. Esta inovação trouxe mais conforto para os viajantes.

A evolução dos hotéis e restaurantes 

A iluminação a gás ou elétrica estimulou a criação de entretenimento noturno, como os cabarés e o desenvolvimento da atividade gastronômica e hoteleira nos centros urbanos.

A crescente urbanização gerou uma nova necessidade: as pessoas que residiam nos subúrbios começaram a procurar serviços de alimentação na zona onde trabalhavam. Surgem os restaurantes econômicos. Seu uso foi se estendendo para os que visitavam a cidade com o objetivo de fazer compras e praticar negócios. Os turistas de negócios. 

O  fascínio pelas paisagens 

A burguesia acendeu-se na segunda metade do século XIX, assim começou a construir casas campestres.

Este interesse pela vida campestre foi devido ao movimento romantismo na arte e na literatura que valorizava os cenários naturais, montanhas e a vida no campo. A montanha exerceu um fascínio especial na alma romântica da época, tornando-se um atrativo de verão. Nas residências campestres, buscava-se gozar dos compromissos sociais e momentos de uma vida bucólica num movimento conhecido como paisagismo.

Por causa deste fascínio pelo meio ambiente natural houve em 1872 a criação do primeiro Parque Nacional do mundo O “Yellowstone Park”. Inaugurado no dia 12 de março de 1872 com 2,2 milhões de acres de área selvagem. Já no Brasil o primeiro Parque Nacional foi o Parque Nacional do Itatiaia em Resende-RJ.

Turismo no século XX: de 1900 a 1950.

Este período foi marcado pela invenção do automóvel.  Devido esta inovação as pessoas não necessitavam fazer viagens coletivas, porque possuíam este veículo particular. Essa novidade favoreceu a liberdade de escolha de um lugar e tempo de permanência. Nos anos vinte surgiram as primeiras linhas regulares de ônibus.

Na primeira metade do século XX algumas cidades se destacaram na atividade turística dentre as quais Bariloche, na Argentina, fundada em 1902 teve seu crescimento turístico com a chegada do trem; Punta Del Este, no Uruguai foi declarado povoado em 1907 e alavancou na atividade turística no decorrer dos anos de 1920; Em 1907, surgiu Miami Beach nos Estados Unidos que a alcançou seu primeiro grande aumento turístico nos anos 30; no México destacou-se a cidade de Acapulco que começou a crescer nesta área a partir dos anos de 1930 com a aceitação dos turistas americanos. Já no Brasil o Rio de Janeiro se destacou pelas suas belezas e pela construção do luxuoso Hotel Copacabana Palace.

Através a invenção do avião e a criação da aviação civil, ainda no século XX maximizaram o turismo por causa da rapidez e conforto nos deslocamentos.

Vale a pena lembrar que foi Santos Dumont o inventor responsável pelo avanço desta tecnologia. Mais informações no link: http://anytamarques.blogspot.com.br/2011/12/grandes-personagens-da-cultura-popular.html



Turismo XX, O turismo de massa.



Nesta época alguns fatores foram responsáveis pelo crescimento da atividade turística. Dentre os quais o aumento do poder aquisitivo da classe média em países ocidentais; o aumento do tempo livre com mais dias de férias; o necessidade de repouso e o lazer em ambientes naturais por causa de problemas acarretado pelo modo de vida urbano; a diminuição da jornada de trabalho e a criação de férias anuais remuneradas; o avanço das inovações tecnológica na comunicação e no transporte; a diminuição dos preços de transporte e o desenvolvimento de técnicas de publicidade; todos estes fatores aumentaram o interesse pela pratica da atividade turística. 

As facilidades apresentadas à cima foram as causa do aumento de viagens para as mais diferentes localidades. Esta época foi marcada pela massificação do turismo ou o turismo de massa. no entanto o numero excessivo de turistas começaram a causa danos nas cidade receptoras. 

O turismo de massa se firmou com base em viagens designada a uma um grande publico. Estas viagens passaram a ser organizadas por agencias de viagens e operadoras turísticas que incluía todos os serviços necessários a permanecia do visitante como transporte, hospedagem, alimentação e lazer formando assim os pacotes turísticos.

O frete dos transportes, quer disser o transporte reservado para um grupo de turistas especifico, também foi um fator relevante para o fortalecimento do turismo de massa. São os vôos charters, ônibus com serviços de bordo, cruzeiros marítimos, etc.  



O turismo na segunda metade do séc.XX



Neste período o desenvolvimento do turismo foi marcado pela criação de agencias de aluguel de veículos, o segmento rent car. Esta facilitou e incrementou as viagens. Houve também o crescimento das viagens de cruzeiros marítimos transformando-se em um dos segmentos mais promissores do turismo. Os terminais aéreos foram aumentados e modernizados. Desenvolveu a tecnologia de informação.




Na década de 1970 iniciaram os movimentos ambientalistas.  Dentre os quais houve a Conferencia Internacional sobre o meio ambiente no qual alertou os cidadãos sobre a relevância dos cuidados pelo meio ambiente. Esta nova onda de preocupação com as questões ecológicas interferiu no interesse dos indivíduos pelo turismo no meio ambiente natural. 



O mexicano Hector Ceballos Lascurain, criou-se nos ano de 1980, o termo ecoturismo. Um estilo de viagem em áreas naturais que não estejam contaminadas nem perturbadas.  As atividades devem ter como objetivo apreciar, desfrutar e estudar a paisagem, sua flora e fauna, e também as culturas passadas e do presente em tais localidades.


Em 1995, através do Ministério das telecomunicações e Ministério da ciência e tecnologia, houve a abertura da Internet ao setor privado, para a exploração comercial da população brasileira.  

segunda-feira, 29 de outubro de 2012

APOSTILA DE AGÊNCIA DE TURISMO

Agência de Viagem 

É inegável que algumas pessoas não se sentem preparadas para organizar suas viagens sozinhas, pois não saberiam tomar devidas providencias para elaborar um bom pacote de viagem, principalmente na questão de, qual transporte é o mais vantajosos, onde posso encontrar o melhor meio de hospedagem, quais as atrações aberta as visitações, as promoções disponível etc.

A diversidade da oferta e a facilidade de informações da internet podem levar os indivíduos a insegurança com relação a qualidade do serviço apresentado. Afinal nem tudo o que encontramos no meio virtual é confiável. Por isso as agencias de viagens tem o papel de atuarem como consultora, atestando ou não os equipamentos turísticos disponível num destino 

As agencias de viagens estão classificadas no setor econômico terciário, pois é uma empresa privada prestadora de serviço que operam como intermediárias entre o cliente e o produto final. Seu papel primordial é facilitar e solucionar problemas para que os turistas possam desfrutar bem de suas férias. Dentre outras obrigações elas fazem reservas em hotéis, emite passagem, negociam descontos, informa sobre atrativos e atender diretamente o cliente de forma gentil. Seus lucros são obtidos através das comissões pelas aquisições das vendas. Tem por obrigação oferecer segurança, conforto, confiança, qualidade de serviço e rapidez.

No Brasil, de acordo com Decreto nº 84.934 de 21 de julho de 1980, assinado pelo presidente da república, Gen. João Figueiredo ficou definido que "Compreende-se por Agência de Turismo, toda a sociedade que tenha por objetivo social, exclusivamente as atividades de turismo definidas neste decreto".

As agências de turismo são empresas mercantis de serviço, porque dispõe de uma organização de meios sociais e humanos cujo objetivo principal é a obtenção de lucro e estão voltadas para a prestação de serviços aos consumidores, informando, assessorando e intermediando com os prestadores de serviços.

Características dos serviços, principalmente o serviço turístico

Intangibilidade: Não há como ver, provar, sentir ou ouvir, embora os prestadores de serviços turísticos tenham que lidar com elementos tangíveis: passagem, voucher, etc

Inseparabilidade/ simultaneidade: Os serviços primeiramente são adquiridos, depois fabricados e consumidos no mesmo tempo. São inerentes de quem os oferece, ou seja o prestador e o cliente são parte integrante do produto. Os dois alteram os resultados.

Perecibilidade: Não a formas de estocar o serviço para venda posteriormente. A sazonalidade é um grande questão nos serviços turísticos.

Variabilidade: Serviços estar sujeito a quando, quem, onde e como são prestados. Os indivíduos lidam de maneiras distintas em momentos diferentes. A padronização pode provocar despersonalização.

Diferenças entre operadoras, consolidadoras e agencias de turismo

A operadora é a empresa que criam os pacotes de viagens. Tem a função de negociar diretamente com todos os demais fornecedores para conseguir os melhores preços e obter pacotes onde o valor final, é bem menor aos adquiridos pelos consumidores que o faz sem intervenção.

Consolidadoras oferecem as agencias os preços de vôos das mais diferentes companhias aéreas

A agência de viagens também pode criar os pacotes, mas geralmente revende os pacotes prontos que adquirem das operadoras, ganhando uma comissão pelas vendas.

Agencia emissiva e receptiva

Agencia emissiva: operar no mercado de turismo emissivo. Presta serviço no local emitente de turista e nele oferece pacotes dos destinos nacionais e internacionais. Emite bilhetes de viagem, faz reservas, informa sobre destinos etc.


Agencia de turismo receptivo: Atua no mercado interno. Presta serviço no destino. Seu objetivo é acolher o visitante de forma segura e hospitaleira, dando apoio em seu deslocamento. Também têm a função de apresenta os atrativos das cidades receptoras ou dos municípios circunvizinhos. Geralmente este tipo de agencia tem frota própria de veículos. 

As agencias estão interligadas aos seguintes órgãos oficiais e entidades de classe de turismo

ABAV – Associação Brasileira das Agências de Viagens.
ABBTUR – Associação Brasileira de Bacharéis em Turismo.
ABIH – Associação Brasileira da Indústria de Hotéis.
ABRAJET – Associação Brasileira de Jornalistas de Turismo.
AGTURB – Associação de Guias de Turismo do Brasil.
BRAZTOA – Associação Brasileira das Operadoras de Turismo.
DAC – Departamento de Aviação Civil.
EMBRATUR – Instituto Brasileiro de Turismo.
IATA – Associação Internacional de Transportes Aéreos.
INFRAERO – Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária.
SINDETUR – Sindicato Nacional das Empresas de Turismo.
SINTRATUR – Sindicato dos Trabalhadores em Agências de Viagens e Turismo, Escritórios de Representação Turística da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
SNEA – Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias.


Para a abertura de uma agência é necessário que o empreendedor siga os seguintes passos:

Registre a empresa na junta comercial
Registre na secretaria da fazenda federal
Registre na prefeitura do município
Registre no INSS
Registre no Sindicato Patronal
Registre a empresa na EMBRATUR
Filie na ABAV para obter carta de capacitação técnica.
Registre no sindetur, Não é obrigatório.


Regitre o meio de transporte ou a frota de ônibus no DER ou no DNER. (Somente quando a empresa trabalha com transporte) 


Porte de uma agencia de Viagem

A dimensão física de uma agência de viagem é definida conforme o tipo de cliente que deseja atingir. Então de acordo com a demanda, pode-se estabelecer a empresa em uma loja a beira da rua, num shopping, galeria ou em uma sala de um prédio comercial. Se a empresa tem o objetivo de trabalhar com business travel não necessita alugar um imóvel. O atendimento pode ser feito apenas pelo telefone.

Agência de pequeno porte possuem poucos funcionários. Geralmente é necessário 1 a 2 mensageiros (Office boy) 1 a 4 agentes e um sócio (operacionalizador e controle)

Agência de médio porte contém um sócio mais 1 a 2 atendentes do setor comercial. Um sócio mais sete a oito empregados no setor administrativo/ operação. Um segurança, um manobrista e um copeiro.

Agência de grande é constituída de mais de 15 empregados.

Numa agência de viagem podemos ter as seguintes funções

Diretor : Constituído pelos proprietários do empreendimento. É encarregado de dirigir os negócios da empresa. Pode assumir as funções de Diretor Presidente, Diretor Administrativo, Diretor Financeiro, Diretor Comercial, Diretor Operacional.

Gerente: Representa o elo que integra a diretoria aos empregados. É responsável por executar as diretrizes estabelecidas pela diretoria. Podemos ter o Gerente Geral, Gerente Administrativo, Gerente Comercial, Gerente Financeiro, Gerente de Vendas e Gerente Operacional.

Atendentes ou agentes de viagem: Trabalha diretamente com o cliente atendendo o seu desejo. A área poderá ser repartida em nacional ou internacional. Geralmente as agencias estão funcionando sem setores distintos, por isso o funcionário atende aos dois estilos de freguês.

Financeiro/contábil É o encarregado que reúne toda a documentação que será enviada à contabilidade. Alem disso tem a função de emitir cheques, faturas, relatórios das companhias aéreas, e do setor pessoal.

Operador: É responsável pela operação e programação dos vários pacotes que a agência poderá propor. Esta função acaba sendo dispensável quando se tem a necessidade de diminuir a quantidade de funcionários.

Office boy: É o encarregado pelos serviços de rua da empresa. Dentre as quais estão o serviços bancário, de entrega de passagem e vouchers. Pega matérias nas operadoras e consolidadoras. 

Evolução Histórica das Agências de Viagens

As origens das Agencias está interligada à história das viagens, com relatos conferidos às antigas civilizações, da Idade Média até a Idade Moderna. Com base nos registros do episódio turístico de época podemos, distinguir as seguintes etapas:

Século XIX

Thomas Cook é considerado o primeiro agente de viagens do mundo. No ano de 1841 ele, que até então era um vendedor de bíblia, teve a idéia de alugar um trem, para levar um grupo de pessoas entre as cidades de Liecester e Loughborough. Reuniu 570 participantes que iam participar de um congresso antialcoólico. Comprou e revendeu a estes os bilhetes. Deste modo concebeu a primeira viagem agenciada.

1841 -Abriu a empresa Thomas Cook and Son, conceituada como a primeira agência registrada no mundo;

1851 – Levou cerca de 165 mil clientes à Exposição de Hyde Park/Londres.

1865 – comercializou para 35 turistas uma programação completa de viagem aos Estados Unidos;
1872 – Conduziu seus clientes numa viagem ao redor do mundo que durou 222 dias e implantou a primeira agência de viagens fora da Europa.

Inventou ainda o voucher e a circular note, antecessora do traveller check.

No final do século XIX foram registradas no Brasil as primeiras agencias de viagens como prestadoras de serviços específicos.

Século XX

 fase: As agências antigas prestavam serviços de tours individuais à clientela burguesa, composta por profissionais liberais e executivos, ou seja  grupo de alto poder aquisitivo.

 fase: Na década de 30 as agencias se dedicaram a passeios de grupos em automóveis e ônibus. Procurou atender tantos as classes burguesas quanto as média, que nasceu neste tempo.

 fase: As agências que surgiu depois de 1950, definiram-se pela realização especificas de tours organizados e de passeios para turistas de poder aquisitivo regular. Neste período foi inaugurada as primeiras entidades associativas do ramo, sindicatos e associações nacionais de agências e operadoras.

 fase: As agências dedicadas ao publico jovem, reforçaram as vendas e execução de pacotes em receptivos de veraneio de padrão médio. O preços tornou-se mais acessível para atrair mais viajantes e edificar um fluxo de demanda regular e continua.

Depois dos anos 70 até o começo do século XXI, são trinta anos de interferência na economia de mercado mundial.

No final do século – as agências de viagens e turismo amargaram com redução expressiva nos percentuais nos acordos com as transportadoras aéreas.

Século XXI

O impacto do aparecimento da Internet, que se tornou uma importante instrumento operacional e comercial, está interligada a uma casual desregulamentação do transporte aéreo e demais fatores importantes do final do século XX. Estes são os obstáculos do setor de viagens nesta nova era.

O Alfabeto Internacional Fonético

O alfabeto internacional fonético é um ferramenta importante no turismo, pois ele permite transmitir correta dados por telefone. Torna eficiência e rápida a troca de informação entre as agências e fornecedores, e assim minimiza ocorrência de erros que podem comprometer a viagem de um passageiro.

Ao transmitir uma informação deve-se  soletrando pausadamente letra por letra. 


A
ALFA
N
NOVEMBER
B
BRAVO
O
OSCAR
C
CHARLIE
P
PAPA
D
DELTA
Q
QUEBEC
E
ECO
R
ROMEU
F
FOX
S
SIERRA
G
GOLF
T
TANGO
H
HOTEL
U
UNIFORME
I
INDIA
V
VITOR
J
JULIETE
W
WHISKY
K
KILOMETRO
X
XADREZ
L
LIMA
Y
YANKEE
M
MIKE
Z
ZULU